外出被搶

　　回家路上遭遇墜車橫禍

　　據(jù)龔洪家人介紹，多年前他們從榮縣搬遷到溫江居住，23歲的龔洪在溫江某廠上班。5月26日，龔洪告訴家人，自己要去找朋友玩，當(dāng)天就出發(fā)前往樂山。27日，龔洪從峨眉山到了樂山，當(dāng)晚9點(diǎn)在樂山沙灣附近被搶，于是決定回家。

　　當(dāng)晚9點(diǎn)半左右，龔洪搭乘三輪車到樂山客運(yùn)站，“車串串”徐剛在收取70元費(fèi)用后，于10點(diǎn)半將他送上一輛從榮縣開往成都的臥鋪客車。哪想客車快到成都時，慘劇竟在瞬間發(fā)生。

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　　臥鋪車事故高發(fā) 5年內(nèi)將消失

　　據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，我國臥鋪客車數(shù)量占大客車的比例為1%左右，但其事故死亡人數(shù)占大客車事故死亡人數(shù)比例的10%。

　　2011年7月22日凌晨4時，一輛自威海駛往長沙的35座中型客車在京珠高速信陽明港段發(fā)生火災(zāi)。此次事故共造成41人死亡，6人受傷。

　　2011年，工信部和公安部聯(lián)合發(fā)布通知，規(guī)定自今年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車產(chǎn)品暫停生產(chǎn)、銷售，公安機(jī)關(guān)、交通管理部門暫停辦理臥鋪客車注冊登記。這意味著，按照臥鋪客車正常的報(bào)廢年限，5年后臥鋪車將從長途客運(yùn)市場上消失。安全性較差是長途臥鋪車被喊停的主要原因。這種車型重心高、過道窄、易燃物多，易發(fā)事故，一旦出事，損失往往非常慘重。

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　　摩托超車甩出一人到公交輪下

　　華西都市報(bào)訊 昨日早上，成都金牛區(qū)洞子口陸家村3組的新荷路上發(fā)生一起交通事故，一輛摩托車在超車時，從車上甩下一人到公交車輪下，導(dǎo)致一人死亡，兩人受傷。據(jù)目擊者稱，摩托車有超員行駛的行為，目前警方正對事故進(jìn)行調(diào)查。

　　昨日早晨8點(diǎn)10分左右，一輛搭載3人的摩托車沿新荷路往成彭立交方向行駛。“當(dāng)時摩托車想超車，但左側(cè)有一輛比亞迪牌轎車。”在洞子口陸家村3組做五金店生意的李女士目睹了事故全過程。她稱，摩托車來不及減速，晃了一下，后座一名女子甩向右側(cè)103路公交車的后輪處，“人一下子就卷進(jìn)去了，車輪從她頭部碾過。”

　　車上另兩人也摔了出去。李女士稱，摩托倒的一瞬間，駕駛員拉了后座人一把。事故發(fā)生后，有人報(bào)了122和120。救護(hù)車趕到現(xiàn)場，對公交車下的女子進(jìn)行搶救后，宣布其死亡。另兩人被送往附近醫(yī)院。經(jīng)檢查，他們只受輕傷。“我們今天去古柏糧油市場買東西。”傷者劉女士說，死者是她的姨娘，前兩天剛來成都走親戚。