劉午佳的母親王志紅來到現場后，一屁股就蹾在了地上。她哭著自言自語地說，“我不愿意來這兒，一看到這坑心里就難受。”

　　深坑四周陡峭，滿是碎石，記者行走時也險些滑倒。深坑周邊，戳著幾塊警示牌，劉寶利告訴記者，那是出事兩三天后，佃頭小學的老師們設置的。之前沒有任何警示標志。

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　　整個家失去了活力和希望

　　劉寶利稱，家里兩輩單傳，就這一個孩子。他今年36歲，媳婦35歲，年紀大了，就是想再要一個也難。再加上孩子的母親平時就血壓低還貧血，身體狀況不是很好，一次下班回家還暈倒在了路上。

　　劉寶利是一名普通的司機，妻子靠打工掙錢貼補家用。對于以后的生活，劉寶利說，現在還不敢想，湊合著活吧。

　　隨后記者來到劉寶利的家中，提到劉午佳的名字，劉寶利76歲的老父親的表情一下凝固了，70歲的老母親坐在椅子上哭了起來。妻子王志紅抱著孩子曾經的彩色照片，坐在沙發上抽噎著，孩子的笑容永遠定格在了照片上，一動不動。

　　走在路上，村民碰到劉寶利會停下腳步，握住他的手，拍著他的肩膀，說真可惜呀。

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　　各部門至今無明確說法

　　劉寶利說，事發地點原本是一座山，那里也沒有大坑，修榮烏高速時，有人將石頭和土挖走賣錢，最后留下了大坑，沒人管了。

　　劉寶利的一個親屬說，孩子都沒了半個月了，到現在也沒個說法。是誰將山體挖成了大坑，有沒有合法手續，經過哪些部門批準了，為何施工后沒有善后處理，孩子死應該由誰來負責？一連串的疑問，沒有得到任何明確答復。

　　劉寶利說，事發后的第7天，他們曾到大王店鎮政府反映此事。主管項目和重點工程協調的鎮黨委副書記楊二永和主管安全生產的副鎮長鄭衛斌曾先后接待過他們，但一直沒有給出明確說法。

　　6月29日和7月1日，記者先后來到大王店鎮政府和徐水縣國土局核實此事，工作人員都稱相關負責人不在，未作回應。記者留下了聯系方式，截至發稿前并未收到任何回復。