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老人義務(wù)掃橋11年墜亡 多部門均稱不管該橋

編輯:anshanshan

  問題3

  鐵路橋由誰來管理?

  鐵路部門表示,一般鐵路橋是指有鐵軌架設(shè)通過的橋梁。橫跨鐵道的橋一般不歸鐵路部門管理。鐵路橋是由鐵路部門的工務(wù)段進(jìn)行管理。與北京的二、三環(huán)的管理不同,鐵路是按照京包、京滬等鐵路線路來管理的。工務(wù)段工作人員主要負(fù)責(zé)鐵路橋軌道的養(yǎng)護(hù)和橋梁的養(yǎng)護(hù)。

  記者手記

  志愿者的熱情不能當(dāng)作管理單位“懶政”的擋箭牌

  昨天,北青報(bào)記者圍繞“連心橋”的歸屬問題多路出擊,詢問的單位多達(dá)10余家,但是仍然沒有探尋到這座橋該由誰來管理。

  各家單位的表述都很理直氣壯,按照規(guī)定條文似乎都沒有問題。

  翠林小區(qū)的居民稱,當(dāng)年因出行不便,這里的居民“勇闖”多條鐵道,1995年開始后的6年里,至少有60人在此處喪生,這里一度成為“吃人道口”。“連心橋”正是在6年付出多條生命的代價(jià)后建立起來的,政府和鐵路部門都做了一件好事,但是這座橋建成后就沒有人再管理了。

  現(xiàn)在,竇珍老人去世了他們很痛心,而“竇珍志愿服務(wù)隊(duì)”的建立又讓他們看到了希望。可志愿者的熱情不能當(dāng)作管理單位“懶政”的擋箭牌,“連心橋”理應(yīng)有單位承擔(dān)起管理的責(zé)任。

  居民們想說的是,請(qǐng)給“連心橋”盡快找個(gè)“家長”吧!

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