2.路上連闖四處紅燈

　　5分鐘開過20分鐘的車程

　　闖過第一個紅燈的馮漢云，途經(jīng)江州路、迎春路、青年路，一路上又陸續(xù)闖過三個紅燈，免去等紅燈的時間，加上馮漢云車技老練嫻熟，原本可能需要20分鐘的車程，馮漢云僅僅用了5分鐘左右。

　　這場與時間的賽跑讓馮漢云違章，面臨著不僅是高達(dá)上千元的罰款，更有可能會扣光12分，吊銷駕照。“與駕照相比，孩子的生命更為重要。”馮漢云表示。

　　據(jù)孩子的外婆劉女士回憶，當(dāng)時她和女兒一心想著把孩子趕緊送到醫(yī)院救治，只是匆匆地扔下了10元錢就下車了，而其實當(dāng)晚打表顯示的價錢是16元，但是好心司機(jī)并沒有計較，還讓她們趕緊下車。由于到醫(yī)院時天已經(jīng)黑了，她們甚至連恩人的樣子都沒有看清。

　　記者昨天見到劉女士時，她正抱著已經(jīng)恢復(fù)得很好的小外孫玩耍，不過想起那晚的情形，劉女士仍然心有余悸，“孩子當(dāng)天已經(jīng)燒到41度了，他媽媽喊他都沒聲了，你說我們能不急嗎?幸好遇到好人，否則我們可怎么辦哦!”

　　3.做完好事做檢討開證明

　　交警大隊表態(tài)其做法不值得提倡

　　把孩子及時送到醫(yī)院后，馮漢云覺得有必要向自己所屬的亨揚出租車公司解釋一下情況、做個檢討。其單位相關(guān)負(fù)責(zé)人得知這件事后，讓馮漢云去醫(yī)院開一下當(dāng)晚的急診證明，也好留著日后向交警部門申請減輕處罰。

　　記者從泰州市交警大隊了解到，馮漢云這種做好事的方法并不值得提倡，因為危險性極大。根據(jù)《道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定》的規(guī)定，如有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險造成的交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，可以予以消除。因為交通治安的管理是為了維護(hù)公共利益的最大化，如果因為個人的救助行為，違反交通規(guī)章制度，假設(shè)在救助途中出現(xiàn)了車禍，或者傷到他人的行為，仍然要受到處罰。“如果遇到類似的情況，可以先行向交警求助。警車會為受困車輛開路引路，護(hù)送其到達(dá)醫(yī)院，從而避免擅自闖紅燈可能帶來的危險。”